汽车大佬为什么直播间卖车？秒变网红！_搜狐汽车_搜狐网

汽车行业的线上直播

由于疫情期间对社会各行各业经济的影响，一些企业的老板已经安耐不住了，我们知道疫情期间依然没有受到打击的可能就是现在各大社交平台的带货网红，当然，汽车行业的线上直播，在尚未明确线下流量的实质转化率前，正成为当下汽车企业与新客户打第一次招呼的新手段。

新时代的营销方式

直播带货不仅成为了各路“网红”的专利，也开始成为各位身家过亿的企业老板们和经销商的一种全新宣传方式。

从常规的线上发布会到网红带货，到汽车企业大佬们冲进直播间，不一样的营销模式在线你眼前，这种方式真的会充斥你的购买欲望吗？汽车垂直平台懂车帝推出“买车直播季”“直播团车节”等众多汽车促销活动，在五月一号至五月五号 “直播团车节”促销活动中，有超过五千二百七十五家经销商参与活动，覆盖九十七个汽车品牌和二百五十七座城市，成交量7000多订单。

很明显，在短短的几个月内，从刚开始的初体验到现在的热潮，汽车企业直播正在走向网销的常态化。

对于汽车行业来说，直播风口的来临也驱动着长期线下销售的4S店的汽车销售逐渐向线上发展。

当代网红罗永浩半价卖车

前不久，一汽大众推出了由66名高管、经理人员以及经销商组成的直播天团，当然，汽车老总直播卖车已经不是什么稀奇的事情了，但是一汽大众这波大动作和豪华阵容，在汽车行业还是头一次，上汽荣威高管直播带货成为标签之时，更多的汽车企业选择与头部流量合作，长城汽车搭档初代网红罗永浩半价卖车，凯迪拉克看中李佳琦的带货能力，东风风神也选择带货女王薇娅。

当然，还有长安等汽车企业将直播间搬进生产车间和测试场地，展示汽车生产的各个过程，其实，单靠观看直播便下单购买的人数并不多，成交量不是很大。

如何增加消费者的购买力

对于汽车来说，一款品质好、性能高的汽车价格并不便宜，对于部分消费人群来说决策周期长且权衡因素多，除非存在相当大的优惠，不然，在红的网红主播也很难让消费者像购买一支口红一样，在直播间里给一辆车下订单，在懂行的人士眼中，直播卖车其实就是一个促销的手段。

促销则意味着必须具备优于线下的优惠力度，而类似半价卖车、超大优惠这种“吐血”式的大促销显然并不是汽车企业直播的根本目的，也难以持续发展。

因此，一旦谈及直播带来的成交量与转化率，就显得格外乏力。

当然，在当今这个流量时代，如何让汽车产品快速销售出去，如何增加消费者的购买力，才是汽车企业在直播中该好好学习的。